锌层脱落的主要原因有:表面氧化、有硅化合物、冷扎乳化液太脏、NOF段氧化气氛及保护气体露点太高、空燃比不合理、氢气流量偏低、炉子有氧渗入，带钢入锅温度偏低，RWP段炉压偏低及炉门吸风、NOF段炉温偏低，油脂蒸发不尽、锌锅铝含量偏低、机组速度太快、还原不充分、锌液中停留时间太短、镀层偏厚。

白锈和黑斑产生的原因有:黑斑是白锈进一步氧化形成的。

沸腾钢没有大的集中缩孔，用脱氧剂少，钢材成本低。沸腾钢心部杂质多，偏析较严重，力学性能不均匀，钢中气体含量较多，韧性低、冷脆和时效敏感性较大，焊接性能较差，故不适用于制造承受冲击截荷，在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。

沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。其材质的牌号、化学成分和力学性能符合GB700-79（88）（普通碳素结构钢技术条件）中沸腾钢的规定。热轧中厚钢板厚度为4.5-200mm。生产单位主要有鞍钢、武钢、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢钢公司、营口中板厂和天津钢厂等。

4、汽车用钢板（GB3273-89）

汽车用钢板主要用于制造汽车大梁（纵、横梁）、车架等结构件。汽车大梁不但要承受较大的静载苛，而且要承受一定的冲击、振动等，因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能，且要求有较好的冲压性能和冷弯性能、以适合冷冲成型加工要求，我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。汽车用钢板的规格厚度2.5-12.0mm、宽度210-1800mm、长度2000-10000mm。

5、在下列情况下应调整风压：（1）、镀锌管外表面锌层太厚。（2）、外吹后锌层表面发暗。（3）、外吹后锌层表面粘附着杂物和条状不干净物应调节风量。6、根据镀锌钢管规格更换同规格的风环，风环不能用其它规格代替。7、外吹风环在无风条件下禁止镀锌管通过，以免造成风孔堵塞，影响外吹的质量。8、要经常检查外吹环内是否清洁,是否有挂锌,镀锌管外表面是否光滑,有无划伤；磁辊表面、链条是否挂锌，如有挂锌要及时清理。9、引上辊道由于无磁力辊，锌层又没有固牢，锌层表面Zui容易划伤，引上辊速度要和磁力辊速度匹配好。